在高速公路驾驶中经常会遇到前方多车道被占的情况，而且各个车道车辆的行驶速度都低于限速标准，虽然没有产生拥堵，但已经形成扎堆，这一般是本段高速公路，车辆密度较高所致，或者在前方有道路正在占道施工。
遇到这种情况，可以适当降低速度，保持安全距离，跟行观察，尽量减少变道，更不要频繁变道。同时注意观察后方有没有跟行你太近的车辆，如果有，可以用轻点刹车点亮刹车灯的方式来提醒后车：你正准备减速。如果前方车辆速度过于缓慢的话，要主动打开双闪灯向后车提示要注意减速。
前方第二车道队列中，一辆白色轿车找到了向左变道的时机，并向左完成了变道。
后面紧跟的黑色轿车没有跟随向左变道，可能左侧已经失去变道条件。
他打开了右转灯向右变道去了第三车道。
进入第三车道后，刹车灯随即亮起。
行驶没多远，从我这个角度已经可以看到，黑色轿车前方出现了一辆大货车。
于是左转灯亮起，在与两车道前车很近的距离内，又变回了中间车道。就在他完成向左变道后，
第一车道前方车辆已经超过了第二车道的特种运输车，并且和我拉开了更大距离。黑色轿车随时向左变道的可能性很大，为了防止他突然向左变道，我按一下喇叭（或者闪大灯也可以），提醒他不要变道。
就在我超车之际，特种运输车也已经完成超车，在向右侧车道变道中。这样很快会给到黑色轿车提速行驶的机会，前方道路也出现了一段空阔。
黑色轿车没有在左侧快车道或者小型车道等待变道的机会，而是独辟蹊径向右变道去了第三车道。原因很简单，那就是他的视线被特种运输车所遮挡，他一开始并不了解第三车道前方路况，在不了解前方路况的情况下，直接变道过去这叫做盲目变道。
万一第三车道刚好有一辆车抛锚在那里或者有其他障碍物，那黑色轿车变道过去后再紧急向左变道回来，有时候都来不及就直接撞上了，而且在他的后面还有一辆厢式大货车。
像这种三车道的高速公路上，只要第二车道有大型车占道行驶，多数情况下都是因为第三车道有慢行的车辆，为了超车所以变道到第二车道。有时候他与被超车辆速度差不是很大，所以超车用时比较长。
黑色轿车跟行特种车辆车距太近，无论是左侧车道还是右侧车道前方的路况他都是看不到的。因此，在高速公路上超车，不要右侧超车，更不能盲目变道立即超车，右侧超车既不合规，又会增加风险系数。
黑色轿车向左变道时，跟行前车已经太近，一旦前车发生紧急情况急刹车的话，那留给黑色轿车的反应时间就很少，见过小轿车钻到大车车尾底下的情况，就是这样造成的。
在车辆密集的高速公路上，保持安全距离，不主动扎堆，不频繁变道，可有效防范追尾和连环追尾的发生。因为你处在扎堆环境中，车距又比较近，一旦发生追尾，有时候你只能被动追尾，躲无可躲。
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