瑞典的运输公司Einride透露了其新型汽车的计划，该计划将是自动驾驶和自动驾驶的。如果一切顺利，那么这辆车可能会在明年某个时候上路运输货物。这些车辆被称为自主电力运输(AET)，有四种不同类型。而且，由于这些车辆应该是无人驾驶和自动驾驶的，因此会减去方向盘，踏板，挡风玻璃和驾驶室，否则这些方向盘会存在于驾驶员驾驶的车辆中。
从2016年开始发展的Einride自那时以来一直在推出独特而有趣的汽车。在2017年的某个时候，它推出了T-Pod，这是没有出租车的。目前，大约有四种T-Pod变型正在为总部位于瑞典的食品制造公司Oatly运送货物和必需品方面出差。一年后，Einride继续发布了T-Log，该功能比T-Pod强大得多，因此它可以拖拽大尺寸的树木原木。现在，它计划推出下一代汽车，该汽车可能即将进入生产阶段。
Einride还参与测试其车辆的功能并获得所需的监管许可。所有这些车辆都是完全电动的，除了自动和自动驾驶外，还可以借助遥控器进行手动干预来控制它们。该公司尚未说明计划和何时进行生产和制造阶段的任何内容。
就AET设计而言，它与T-Pod的设计非常相似。AET车辆看起来很苗条，为白色，没有驾驶室。车辆的整体光洁度非常平滑，因此外观优雅。Einride首席执行官Robert Falck表示，AET比Einride之前的吊舱版本更具空气动力学特性。
AET车辆有四个变体。这些分别表示为AET 1，AET 2，AET 3和AET 4。AET 1和AET 2可以以30 km / h(18 mph)的最大速度运行，重约26吨，有效载荷约16吨。这些车辆中的电池可以持续长达130-180公里。对于AET 3和AET 4，重量和有效载荷属性与AET 1和AET 2相同。AET3的最大速度为45 km / h，而AET 4的最大速度为85 km / h。 H。
区分这四个变体的因素是它们在其中运行的领域以及实现其自动运行的因素。它是这样工作的：AET 1在选定的地理区域内运行。AET 2可以借助遥控操作移至指定区域之外。AET 3可以在农村地区行驶，而AET 4可以在公路等主要道路上行驶。
Einride还声明，其所有车辆将使运输价格降低约60%。碳排放量也将减少近90%。
Einride通过制造无人驾驶汽车已经赚了很多钱。在2019年，它设法筹集了约2500万美元。几天前，其所有现有投资者共同为该公司投入了约1000万美元。最近，Einride展示了一个演示，其中可以由一个人即交通控制器来控制多个吊舱。
Einride还声称将使用Nvidia的无人驾驶软件，以达到4级驾驶的目的，在这种情况下，车辆将在特定情况下自动驾驶。
本文来自投稿，不代表【木木老贼】观点，发布者：【环球信息网】
本文地址：https://www.mumulaozei.com/tougao/2429793.html
举报投诉邮箱：253000106@qq.com
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
