油耗5.2L，自吸自动挡日系三厢车，便宜耐用，实拍轩逸
作为日产的小天籁，轩逸可以说是报了大哥天籁在中型车销量榜上的仇，别说紧凑型车领域丰田本田卖不过轩逸，就连大众朗逸也很少能超过轩逸，而轩逸卖的好的原因除了什么大沙发之外，最主要还是便宜，没看轩逸销量里最入门的经典系列可是占了很大一部分。
新轩逸·经典这款车的外观除了窄一些之外，剩下的设计虽然谈不上新潮，但是也挑不出毛病，稳重中庸，和老天籁的气质很相似，和新轩逸比少了点动感，更能回归家庭。
新轩逸·经典的尺寸仍为长度4631mm，轴距2.7米，就这么一个已经用了多年的老平台竟然轴距还能和丰田卡罗拉一样，你就说卡罗拉哪来的勇气去挑战轩逸吧。
车尾设计呢则是几乎找不出太多的不和谐的地方，而且整个车尾比较圆润，造型上很圆滑，时间长了很耐看。
新轩逸·经典这回配置还升级了一些，带互联的大屏和多功能方向盘都有了，还带有倒车影像，整个车一下子就高级了一些，要知道新轩逸·经典便宜就是因为配置低，现在配置提升了，槽点也就少了很多。
大沙发座椅也包了舒服的皮质材料，这是日产发现还是新轩逸·经典卖得好又给回了回锅啊。
轩逸的空间到今天也算不错，毕竟丰田卡罗拉现在轴距才赶上轩逸，后排的空间很宽敞，空调出风口也加入了，至于座椅，同级别你就找不到还有谁的座椅能比轩逸更软更厚实的。
发动机上，新轩逸·经典还是新轩逸都是这个HR16，排量为1.6L的自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，搭配CVT无级变速箱，这个发动机也算是能传三代的动力了，多少年了还是这套，关键是到今天这车还能满足国六排放，而且工信部的综合油耗只有5.2L/100公里。
新轩逸·经典一直一来都是一个很朴实的车，所以很多人愿意选择它，不过作为一个入门车原来新轩逸·经典的配置也确实较低，所以现在有皮座椅、有大屏还带倒车影像的新轩逸·经典倒像是一盘回锅肉，肉老，但是香啊。
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